Anwohner gestalten AGs nach gemeinsamer Interessenlage/Bedürfnissen; daraus resultierende Angebote/Produkte

Das Projektgebiet umfasst das Sanierungsgebiet „Diepholz-Innenstadt“ mit einer Fläche von ca 31 ha. Es beinhaltet die zentrale Innenstadt sowie den historischen Altstadtberech der Stadt Diepholz. Die räumliche Abgrenzung orientiert sich an den festgestellten Grenzen des Sanierungsgebiets und wird im Wesentlichen durch zentrale Verkehrsachsen, angrenzende Wohnbebauung sowie die Bahntrasse im Osten bestimmt. Zum Gebiet gehören zentrale Orte wie die Bahnhofstraße, die Lange Straße sowie angrenzende Wohn- und Aufenthaltsbereiche. Das Projekt fokussiert sich somit auf den zentralen Innenstadtbereich Diepholz‘, in dem unterschiedliche soziale Gruppen aufeinandertreffen und zugleich ein erhöhter Bedarf an Begegnung, Beteiligung und sozialräumlicher Entwicklung besteht.

Das Fördergebiet umfasst das Umfeld des Kreyencent­rums in Bümmerstede sowie angrenzende Bereiche von Kreyenbrück. Es wird räumlich durch markante Verkehrsachsen begrenzt: Im Osten durch die Bahnhofsallee, im Westen durch die Sandkruger Straße, im Norden durch den Meerweg und im Süden durch die Bümmersteder Tredde. Innerhalb dieses Bereichs prägen überwiegend aufgelockerte Wohnbebauung mit Einfamilienhäusern, einzelne größere Wohnanlagen sowie Freiflächen und der Harrepark das Gebiet. In unmittelbarer Nähe, insbesondere im Bereich der Hans-Fleischer-Straße, finden sich zudem mehrgeschossige Wohnstrukturen, in denen sich besondere soziale Herausforderungen zeigen. Die genannten Grenzen sind jedoch nicht starr. Aufgrund der guten Erreichbarkeit und der Nutzung von Fahrrädern in Oldenburg nehmen Bewohnerinnen und Bewohner auch Angebote über diese Grenzen hinaus wahr. Diese unterschiedlichen Strukturen und Bewegungsmuster beeinflussen die Alltagswege und den tatsächlichen Einzugsbereich des Projekts.

Kommunale Gebietsgrenze

Das Projektgebiet umfasst den Stadtteil Alt-Laatzen und ist räumlich im Wesentlichen durch die Hildesheimer Straße, angrenzende Bahntrassen sowie die Übergänge zu benachbarten Wohnquartieren abgegrenzt. Der Stadtteil ist durch eine heterogene Siedlungsstruktur mit älteren Wohngebieten, kleinteiligen Wohnlagen und gemischter Nutzung geprägt. Insbesondere in Teilbereichen östlich der Hildesheimer Straße sind Trading-Down-Tendenzen erkennbar, die sich u. a. in sozialen Herausforderungen, einer dynamischen Veränderung der Bewohnerstruktur sowie teilweise geringerer Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum zeigen. Gleichzeitig verfügt Alt-Laatzen über vielfältige soziale, kulturelle und zivilgesellschaftliche Ressourcen sowie engagierte lokale Akteur*innen. Das Projekt setzt gezielt an diesen Potenzialen an und verfolgt das Ziel, durch sozialräumlich orientierte Gemeinwesenarbeit, Beteiligungsformate und Netzwerkstrukturen die nachhaltige Stabilisierung und positive Entwicklung des Quartiers zu unterstützen.

Das Fördergebiet umfasst den gut abgegrenzten Stadtteil Arnum, den größten Ortsteil der Stadt Hemmingen (19.000 Einw.), mit rund 7.130 Einwohnerinnen und Einwohnern. Im Ortsteil Arnum leben die meisten Menschen in Hemmingen. Einige Geschäfte und kleine Dienstleistungsbetriebe finden sich um die Wehrkapelle herum, im Norden liegt ein größeres Gewerbe- und Industriegebiet. An der Ostseite befindet sich der Arnumer See, an der Westseite die Bundesstraße 3. Die Gesamtfläche beträgt 4,62 km². Arnum liegt südlich der Landeshauptstadt Hannover, unterhalb der Stadt Hemmingen und gehört zur Region Hannover in Niedersachsen. Durch die Nähe zu Hannover ist Hemmingen und auch Arnum vor allem ein beliebter Wohnstandort mit relativ guter Verkehrsanbindung. Insgesamt bietet Arnum eine ruhige Wohnlage mit guter Infrastruktur und Nähe zur Natur. Arnum ist eine eigenständige, gut definierte Siedlungseinheit innerhalb der Kommune. Durch die unmittelbare Nähe zur Großstadt Hannover konzentrieren sich viele soziale, kulturelle und freizeitbezogene Angebote auf das urbane Zentrum, wodurch in Arnum eine Angebotslücke entsteht, bestehende Angebote oft unkoordiniert, kaum beworben und wenig aufeinander abgestimmt werden. Insbesondere für Menschen, die auf eine gute Erreichbarkeit angewiesen sind, wie ältere Personen, Kinder oder Menschen mit eingeschränkter Mobilität, stellen die Angebote in Hannover häufig keine realistische Option dar. Gleiches gilt für Menschen mit Migrationshintergrund ohne Führerschein oder für Personen, die aus finanziellen, familiären oder strukturellen Gründen an ihren Wohnort gebunden sind und daher von den zentralisierten Angeboten faktisch ausgeschlossen bleiben. Aus den genannten Gründen fehlt in der Einwohnerschaft der Sinn für Verbundenheit, Selbstwirksamkeit, Kooperationen und Motivation sich für die eigene Kommune einzusetzen. Das Quartier Arnum ist strategisch, demografisch und sozial besonders relevant für die aufsuchende Arbeit, den geplanten Besuchsdienst und die Begegnungsstätte, da hier der Bedarf an wohnortnaher Unterstützung und sozialer Teilhabe besonders hoch ist. Das Projekt "Herzensmenschen" will die bestehenden Strukturen in Arnum einbinden, koordinieren und weiterentwickeln und setzt mit seinem Angebot auf die gezielte wohnortnahe Teilgabe und Teilhabe im Quartier. Während in Hemmingen bereits zentrale Beratungs- und Unterstützungsangebote vorhanden sind, richtet sich das Projekt in Hemmingen-Arnum auch gezielt an Personen, die diese aufgrund eingeschränkter Mobilität oder fehlender wohnortnaher Angebote nicht erreichen können (Gehstruktur). Durch die lokale Verankerung im Stadtteil wird ein niedrigschwelliger Zugang geschaffen, der Arnum zu einem lebendigen Quartier von sichtbarer und erlebbarer Nachbarschaft werden lässt.

Die Gemeinde Adenbüttel besteht aus den beiden Ortsteilen Adenbüttel und Rolfsbüttel und ist Teil der Samtgemeinde Papenteich, des Landkreis Gifhorn. Unzählige alte Bäume und Fachwerkhäuser prägen das Dorfbild. Es dominieren Einfamilienhäuser. Vor allem junge Familien und ältere BewohnerInnen leben hier. Junge Erwachsene verlassen meist die Gemeinde. Das Fördergebiet beinhaltet die komplette Gemeinde Adenbüttel mit 1788 EinwohnerInnen auf 13,7km². Angebote an Grund- und Gesundheitsvorsorge gibt es vor Ort leider zu wenig. Die damit einhergehende Haushaltssituation stellt die Gemeinde vor große Herausforderungen.

Die 56 qkm große Gemeinde Ehra-Lessien liegt 20 Km nördlich von Wolfsburg und 20 Km östlich von Gifhorn am Rand der Samtgemeinde Brome.

Das Projektgebiet umfasst die gesamte Gemeinde Rastdorf (26,32 qkm)

Das Projektgebiet wird im Süden von der B218 begrenzt. Im Westen stellt die Zufahrtsstraße von der B218 zur Landesaufnahmestelle die Grenze Projektgebietes dar. Die Projektgrenze schließt im weiteren Verlauf die Fläche der Landesaufnahmestelle selber ein und folgt Richtung Nordosten den bebauten Flächen entlang der Gleiwitzer und der Ostlandstraße bis zur B68. Im Norden endet das Projektgebiet in Höhe des Philips-Marktes, wo sich auch von Südosten die Gemarkungsgrenze von Hesepe zu Sögeln der B68 nähert. Im Osten verläuft die Projektgrenze wieder entlang der Gemarkungsgrenze parallel der Bahnlinie Richtung Süden bis zu dem Bahnübergang auf der B218.